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今日科技：《憤怒的小鳥》開發(fā)商要上市？
*驚鴻一瞥亞當(dāng)?拉辛斯基的文章。該文對蘋果（Apple）的公司結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入剖析，其中提到一樁趣聞軼事，說的是史蒂夫?喬布斯如何容忍公司內(nèi)部疏忽。（提示：不怎么樣）[《財富》（Fortune）]* LinkedIn計(jì)劃在首次公開募股（IPO）中發(fā)行780萬支股票，這意味著該專業(yè)性社交網(wǎng)絡(luò)估值可達(dá)30...
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今日科技：《憤怒的小鳥》開發(fā)商要上市？
*驚鴻一瞥亞當(dāng)?拉辛斯基的文章。該文對蘋果（Apple）的公司結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入剖析，其中提到一樁趣聞軼事，說的是史蒂夫?喬布斯如何容忍公司內(nèi)部疏忽。（提示：不怎么樣）[《財富》（Fortune）]* LinkedIn計(jì)劃在首次公開募股（IPO）中發(fā)行780萬支股票，這意味著該專業(yè)性社交網(wǎng)絡(luò)估值可達(dá)30...
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今日科技：科技新股上市窗口關(guān)閉
插圖：Electric in Life* 拜極端波動的市場所賜，科技IPO（首次公開募股）窗口是否業(yè)已關(guān)閉？（前沿科技博客VentureBeat）*歐洲流媒體音樂服務(wù)提供商Spotify公司放出豪言，要在登陸美國的頭一年就贏得5千萬美國用戶，這個雄心勃勃的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)還有待觀察，但最起碼，它看起來開...
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今日科技：科技新股上市窗口關(guān)閉
插圖：Electric in Life* 拜極端波動的市場所賜，科技IPO（首次公開募股）窗口是否業(yè)已關(guān)閉？（前沿科技博客VentureBeat）*歐洲流媒體音樂服務(wù)提供商Spotify公司放出豪言，要在登陸美國的頭一年就贏得5千萬美國用戶，這個雄心勃勃的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)還有待觀察，但最起碼，它看起來開...
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今日科技速遞：黑莓制造商窮則思變
蘋果首席執(zhí)行官蒂姆?庫克在D處境微妙科技博客ALL THINGS D庫克稱，喬布斯曾經(jīng)告訴他，別問斯蒂夫會怎么干。“他用那雙只有他才有的炯炯有神的眼睛盯著我說：‘做該做的就對了。’我現(xiàn)在正是這么干的。這意味著事情會變得有所不同嗎？顯然是的。不過他才是最善于這么干的那個人?！睅炜朔Q，如果有必要，喬布斯...
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今日科技速遞：惠普裁員500人
谷歌錢包* 有消息稱，惠普（HP）正在裁減525名員工，他們的工作內(nèi)容與廢棄的webOS系統(tǒng)硬件設(shè)備有關(guān)?；萜赵谝环萋暶髦谐姓J(rèn)本周確實(shí)已經(jīng)開始裁員，但拒絕透露具體人數(shù)?！究萍季W(wǎng)站All Things D】* 昨日有報道稱，“谷歌錢包”（Google Wallet）現(xiàn)已上線，盡管目前這一服務(wù)只對移動運(yùn)...
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今日科技速遞：惠普裁員500人
谷歌錢包* 有消息稱，惠普（HP）正在裁減525名員工，他們的工作內(nèi)容與廢棄的webOS系統(tǒng)硬件設(shè)備有關(guān)?；萜赵谝环萋暶髦谐姓J(rèn)本周確實(shí)已經(jīng)開始裁員，但拒絕透露具體人數(shù)。【科技網(wǎng)站All Things D】* 昨日有報道稱，“谷歌錢包”（Google Wallet）現(xiàn)已上線，盡管目前這一服務(wù)只對移動運(yùn)...
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CEO日報：傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫
【大公司新聞】傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫《金融時報》曾報道稱，超級賽車制造商、以及擁有同名1級方程式賽車車隊(duì)的邁凱倫（McLaren），正在與蘋果公司（Apple）談判，擬將公司多數(shù)股份出售給蘋果公司，但邁凱倫否認(rèn)了這一說法。外界猜測，蘋果公司通過該筆投資可以支持其在汽車制造領(lǐng)域的野心（尚未得...
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今日科技：硅谷真人秀熱拍
真人秀入侵硅谷，極盡諂媚之能事《紐約時報》這檔節(jié)目目前正在拍攝中，預(yù)計(jì)將在今年冬天播出。劇中，熱衷于派對的年輕人爭相開辦公司，狂熱程度讓人想起2000年互聯(lián)網(wǎng)的巔峰時期。節(jié)目描繪的世界里，似乎人人都認(rèn)為，只要有好點(diǎn)子，馬上就可以成功，贏得難以數(shù)計(jì)的財富。因?yàn)椋吘惯@樣的情景已屢見不鮮。在這個世界里...
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車型小，利潤少
汽車制造商發(fā)布4月份的銷售情況時，大部分行業(yè)觀察人士都表示樂觀。比如說，《汽車新聞》（Automotive News）雜志高級編輯約翰?提亨（John K. Teahen）就寫道：“毫無疑問，汽車業(yè)正在走出去年的低谷。”另外，德意志銀行（DeutscheBank）分析師羅德?拉克（Rod Lache...
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